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以往都是通過圖片來了解觀致3五門版這款車,而當(dāng)我第一次近距離接觸到它的時候,那種年輕洋溢和動感時尚的造型使我更加青睞。不光是我,就在駕車回家的路上也碰到不少車主趁著等紅燈的機會與我咨詢兩句,我只好在路旁停下讓那位朋友盡情欣賞。觀致3五門版的外觀設(shè)計不得不令不少人為之贊嘆,這歸功于世界著名大腕設(shè)計師何歌特,在他的手里觀致3五門版具備了鮮活的運動感色彩,而LOGO的設(shè)計則是他對這款車最初的影響。
觀致3五門版的外形更加大膽、緊湊、動感,并融入了許多在消費者眼中屬于運動車型的視覺特征。車身前部,分體式格柵以及Qoros Logo形狀的中網(wǎng)強化了觀致3五門版前臉的視覺沖擊力;進(jìn)氣格柵下半部分以大角度向兩側(cè)傾斜,配以輪廓鮮明的圓形前霧燈,整體視覺效果更加動感。由法國著名汽車零部件供應(yīng)商法雷奧代工的前大燈既飽滿又修長,且富有極強的銳利神態(tài),與整個前臉造型融合得恰到好處。該車的氙燈光源為選配,頂配車型還可以選裝轉(zhuǎn)向輔助燈和大燈清洗功能,日間行車燈則是全系標(biāo)配。觀致3五門版定位為緊湊級車型。在這個級別里眾車云集想要分一杯羹不是件容易的事,就拿它的對手新福克斯兩廂來說吧。福克斯的品牌影響力絕對要比觀致強,并且外觀設(shè)計也得到了大眾認(rèn)可。而觀致的優(yōu)勢在于空間和做工,說實話兩款車放在一起從一個旁觀者的角度來講觀致的做工確實優(yōu)于??怂箖蓭?。但關(guān)于購車這件事,一方面看個人喜好,另一方面是看哪款最走量。尤其在國人心里,覺得買走量多的車如果出問題那么挨坑的不會只是自己。
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